Корпусной активный сабвуфер Mystery MTB-250A

Достоинства: динамик и саб в одном корпусе

Недостатки: странный бас

Комментарий: взял для добавления низов. но нужного мне баса не услышал.

попался саб в коробе с усилителем. совсем другое дело.

я не меломан, музыку в захлеб не включаю.

но этот саб разочаровал.

Достоинства: Отличный саб!!!!!!!!! Установил за 3 часа

Недостатки: Сразу отломился телефонный кабель для регулировки басов .

Достоинства: Отличный саб!!!!!!!!! Установил за 3 часа

Недостатки: Сразу отломился телефонный кабель для регулировки басов .

Достоинства: Отличный саб!!!!!!!!! Установил за 3 часа

Недостатки: Сразу отломился телефонный кабель для регулировки басов .

Достоинства: -Полный комплект для подключения -Выносной регулятор буста -Честно заявленные ВАТТЫ -Басс для такой цены очень даже приятный

Недостатки: -Очень хрупкие провода -Ниже -10 грдусов начинает хрюкать

Комментарий: В целом сабик очень даже нечего. Первый день подключил дома к музцентру, был просто поражен тем как хрусталь в серванте начала звенеть, но после подключения к автомагнитоле по первости был очень сильно разочарован, т.к. басс был просто ужасен, но как выяснилось, это всего лишь была включена функция LOUD, которая просто перегружала канал на саб, после ее отключения моей радости не было предела!

Достоинства: у меня стоял в 2 машинах оба однообъемники, в задней части салона, им был очень доволен, дело не в заявленной мощности а в том что она есть и с запасом, это дает глубокий бас даже на низкой громкости, ровный диапазон и не перегружается на большой громкости, мне кажется, что за эти деньги лучшее предложение.

Недостатки: не очень удобный крепеж, есть запаздывания в каналах - то есть в основных колонках звучит чуть раньше, это печалька

Комментарий: не хайфай но можно точно брать. вот второй такой же взял но он погорел, а звук все таки клевый.

Достоинства: у меня стоял в 2 машинах оба однообъемники, в задней части салона, им был очень доволен, дело не в заявленной мощности а в том что она есть и с запасом, это дает глубокий бас даже на низкой громкости, ровный диапазон и не перегружается на большой громкости, мне кажется, что за эти деньги лучшее предложение.

Недостатки: не очень удобный крепеж, есть запаздывания в каналах - то есть в основных колонках звучит чуть раньше, это печалька

Комментарий: не хайфай но можно точно брать. вот второй такой же взял но он погорел, а звук все таки клевый.

Достоинства: Крепеж. Цена.

Недостатки: Нет звука.

Комментарий: Подходит только для рок музыки. И то Korn - Blind уже не тянет.

Жестокие игры-Craig Armstrong (feat. Elizabeth Fraser) – This Love этот трек на нем лучше вообще не слушать.



Ну и Gorillaz - Clint Eastwood - ну не тянет. Вой какой то и все.

Достоинства: Крепеж. Цена.

Недостатки: Нет звука.

Комментарий: Подходит только для рок музыки. И то Korn - Blind уже не тянет.

Жестокие игры-Craig Armstrong (feat. Elizabeth Fraser) – This Love этот трек на нем лучше вообще не слушать.



Ну и Gorillaz - Clint Eastwood - ну не тянет. Вой какой то и все.

Достоинства: хороший звук, басс! озвучивает улицу а при открытом багажнике вообще отлично))

Недостатки: усилитель слабоват если саб в ном 180 а усь в ном всего лишь 100! при хорошем усе я думаю на много лучше будет

Комментарий: в звуке я не очень понимаю но были разные сабы, этот оказался лучше всех! берите не пожалеете))

Достоинства: хороший звук, басс! озвучивает улицу а при открытом багажнике вообще отлично))

Недостатки: усилитель слабоват если саб в ном 180 а усь в ном всего лишь 100! при хорошем усе я думаю на много лучше будет

Комментарий: в звуке я не очень понимаю но были разные сабы, этот оказался лучше всех! берите не пожалеете))

Достоинства: 1! Подойдет для тех, кто не хочет заморачиваться с отдельными усилителями и прокладыванием доп.шумоизоляции для колонок! 2. Подойдет для тех, у кого небольшой бюджет, но большое желание слушать музыку "красиво". 3. Звучит на твердую 4! Не 5, п.ч. бюджетный и не все песенки тянет. 4. Прост в установке! 5. Смотрится достойно. 6. Выносной регулятор громкости. 7. Хороший комплект для подключения.

Недостатки: Хлипкие конекторы, один сломался сразу при первом подключении, требуюn ласкового обращения! Лямки для крепления - фуфло, пришлось кинуть просто под сетку.

Комментарий: Достаточно мощный - в кузове "легковой универсал" пробивает передние сидения и закладывает уши, еще один пример - пластиковая рамка номерного знака на пятой двери предательски начала дребезжать. Не просто настроить, чтоб звучал мелодично, но совет один - сбросте все настройки на магнитофоне! При покупки сабвуфера приследовали одну цель - чтобы пластиковые обшивки дверей и багажника не дребезжали при "наваливании" громкости и был приятный бас! Саб справился.

Достоинства: 1! Подойдет для тех, кто не хочет заморачиваться с отдельными усилителями и прокладыванием доп.шумоизоляции для колонок! 2. Подойдет для тех, у кого небольшой бюджет, но большое желание слушать музыку "красиво". 3. Звучит на твердую 4! Не 5, п.ч. бюджетный и не все песенки тянет. 4. Прост в установке! 5. Смотрится достойно. 6. Выносной регулятор громкости. 7. Хороший комплект для подключения.

Недостатки: Хлипкие конекторы, один сломался сразу при первом подключении, требуюn ласкового обращения! Лямки для крепления - фуфло, пришлось кинуть просто под сетку.

Комментарий: Достаточно мощный - в кузове "легковой универсал" пробивает передние сидения и закладывает уши, еще один пример - пластиковая рамка номерного знака на пятой двери предательски начала дребезжать. Не просто настроить, чтоб звучал мелодично, но совет один - сбросте все настройки на магнитофоне! При покупки сабвуфера приследовали одну цель - чтобы пластиковые обшивки дверей и багажника не дребезжали при "наваливании" громкости и был приятный бас! Саб справился.

Достоинства: Главное это цена! Хотя я переплатил везде на заказ 3700 4000 в среднем я в одном магазине нашел за 2200 вот обидно уже купил а на следующий день увидел.....)))) А так достойная модель вчера был мороз 28 градусов а ему хоть бы хнырь. Сразу включился и работал нормально, обслуживания никакого не требует. И играет супер,у меня Калина седан пробивает аш спинки сиденьев трясуться.

Недостатки: Не все понятно с настройками но это дело времени.

Комментарий: Вооообщем достойная модель за эти деньги.

Достоинства: Главное это цена! Хотя я переплатил везде на заказ 3700 4000 в среднем я в одном магазине нашел за 2200 вот обидно уже купил а на следующий день увидел.....)))) А так достойная модель вчера был мороз 28 градусов а ему хоть бы хнырь. Сразу включился и работал нормально, обслуживания никакого не требует. И играет супер,у меня Калина седан пробивает аш спинки сиденьев трясуться.

Недостатки: Не все понятно с настройками но это дело времени.

Комментарий: Вооообщем достойная модель за эти деньги.

Достоинства: Небольшие габариты, комплектация, простота подключения, фазоинверсное оформление - глубокий мягкий бас, динамическая головка защищена, мощности вполне достаточно.

Недостатки: Единственный обнаруженный мелкий недостаток - клеемы держателя предохранителя на силовом проводе слабо держали сам предохранитель, что исправляется в считанные секунды.

Комментарий: Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один "колокольчик" из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое "одноканальное" подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать "наполовину" ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой "правильной" настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно "музыкальнее", - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле "для чёткости") Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик "не жрёт" )) Покупкой доволен )

Достоинства: Небольшие габариты, комплектация, простота подключения, фазоинверсное оформление - глубокий мягкий бас, динамическая головка защищена, мощности вполне достаточно.

Недостатки: Единственный обнаруженный мелкий недостаток - клеемы держателя предохранителя на силовом проводе слабо держали сам предохранитель, что исправляется в считанные секунды.

Комментарий: Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один "колокольчик" из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое "одноканальное" подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать "наполовину" ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой "правильной" настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно "музыкальнее", - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле "для чёткости") Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик "не жрёт" )) Покупкой доволен )

Достоинства: Небольшие габариты, комплектация, простота подключения, фазоинверсное оформление - глубокий мягкий бас, динамическая головка защищена, мощности вполне достаточно.

Недостатки: Единственный обнаруженный мелкий недостаток - клеемы держателя предохранителя на силовом проводе слабо держали сам предохранитель, что исправляется в считанные секунды.

Комментарий: Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один "колокольчик" из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое "одноканальное" подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать "наполовину" ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой "правильной" настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно "музыкальнее", - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле "для чёткости") Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик "не жрёт" )) Покупкой доволен )

Достоинства: Мягкий бас,отрегуриловал за 20 минут,не жалею что купил,уменя 21099.

Недостатки: Пока нету.

Достоинства: Сильный и мягкий басс! Регулировка громкости из салона. Прекрасно крепиться в багажнике!

Недостатки: Не могу понять как правильно его орегулировать-но это скорее мой недостаток!

Комментарий: Вообще не ожидал такого положительного эффекта! Теперь любая музыка слушается в кайф!Прошибает из багажника так что сиденья вибрируют!

Достоинства: Сильный и мягкий басс! Регулировка громкости из салона. Прекрасно крепиться в багажнике!

Недостатки: Не могу понять как правильно его орегулировать-но это скорее мой недостаток!

Комментарий: Вообще не ожидал такого положительного эффекта! Теперь любая музыка слушается в кайф!Прошибает из багажника так что сиденья вибрируют!

Достоинства: Хорошее звучание, благодаря пульту возможность регулировки громкости (большой плюс, ну достает целый день в пробке это "бу-у-у-у-м" слушать).

Недостатки: вечно слетал с лямок (ниссан примера), крепить их там было просто не к чему (ну кароч не в каждой машине будет удобен), в силу своей формы и опять таки лямок, перекрывал весь проем из багажника в салон (машина седан)

Комментарий: Сам пользовался 2 года, до меня еще года два с ним ездил предыдущий владелец, специально позвонил ему, с предохранителем проблем не было, как и у меня собственно (стоял под капотом). Щас подумываю в новую машину такой же брать.

Достоинства: Хорошее звучание, благодаря пульту возможность регулировки громкости (большой плюс, ну достает целый день в пробке это "бу-у-у-у-м" слушать).

Недостатки: вечно слетал с лямок (ниссан примера), крепить их там было просто не к чему (ну кароч не в каждой машине будет удобен), в силу своей формы и опять таки лямок, перекрывал весь проем из багажника в салон (машина седан)

Комментарий: Сам пользовался 2 года, до меня еще года два с ним ездил предыдущий владелец, специально позвонил ему, с предохранителем проблем не было, как и у меня собственно (стоял под капотом). Щас подумываю в новую машину такой же брать.

Достоинства: Удобен в подключении и перетаскивании из багажника в мастерскую

Недостатки: предохранитель от аккамулятора распологается под капотом, сгнил в защитном кожухе за пол-года; крепёж вшивенький - лямки; звучание отрегулировать до мягкого без захлёба за 3 года так и не смог.

Комментарий: лучше добавить денег на более качественный аппарат. 100 баксов не стоит этот аппарат!

Достоинства: Удобен в подключении и перетаскивании из багажника в мастерскую

Недостатки: предохранитель от аккамулятора распологается под капотом, сгнил в защитном кожухе за пол-года; крепёж вшивенький - лямки; звучание отрегулировать до мягкого без захлёба за 3 года так и не смог.

Комментарий: лучше добавить денег на более качественный аппарат. 100 баксов не стоит этот аппарат!

Достоинства: Ставить легко, всё в комплекте. Если слушать не на запредельном уровне звука, то басс довольно глубокий. За эти деньги, очень хороший вариант. Не жалею нисколько. У меня волга 2410, он в багажник встал, как родной (прямо за спинкой заднего сиденья), и не видно даже. Динамик защищен от повреждений металлической красивой решеткой. Смотрится хорошо, но настраивать придется.

Недостатки: Нужна точная и тонкая настройка.

Достоинства: Ставить легко, всё в комплекте. Если слушать не на запредельном уровне звука, то басс довольно глубокий. За эти деньги, очень хороший вариант. Не жалею нисколько. У меня волга 2410, он в багажник встал, как родной (прямо за спинкой заднего сиденья), и не видно даже. Динамик защищен от повреждений металлической красивой решеткой. Смотрится хорошо, но настраивать придется.

Недостатки: Нужна точная и тонкая настройка.

Достоинства: Ничего нормальный такой сабик, стучит уверенно, ручку баса на самом сабе просто на максимум не надо выкручивать, имхо как и любую звуковую технику, надо настроить и всё окей будет, захлебываться не будет.

Недостатки: Реально в рознице в обычных магазинах стоит от 4500 и выше!

Достоинства: Ничего нормальный такой сабик, стучит уверенно, ручку баса на самом сабе просто на максимум не надо выкручивать, имхо как и любую звуковую технику, надо настроить и всё окей будет, захлебываться не будет.

Недостатки: Реально в рознице в обычных магазинах стоит от 4500 и выше!

Достоинства: Мобилен, управление усиления из салона пультом, подсветка пульта, удобен для седанов с глубоким богажником. Из бюджетных вариантов может перекричать многих. Богатая комплктация - вся проводка (силовые, тюльпаны до магнитолы (3м где-то длина), провода управления, - вся необходимая проводка хорошего качества уже в комплекте). Несмотря на всё также хотелось бы отметить богатый, глубокий басс(на умеренной громкости), а не только долбилка.

Недостатки: Хилые разъемы, часто выскакивают провода, где-то после 70-80% громкости идет в захлёб (в зависимости от музыки конечно).

Комментарий: Очень хорош для тех у кого немного денег и собирается ставить сам. Впринципе довольно удобен в установке и снятии. Ставил на пятерку (хорошо встает и крепиться лямками за рейки рамы), и на девятку просто ложиться в нишу под сиденье без лямок хорошо стоит.

Своей цене полностью соответствует.

Зы. у меня предохранитель попал в салон и ничего нигде не гниёт.

Достоинства: -Полный комплект для подключения -Выносной регулятор буста -Честно заявленные ВАТТЫ -Басс для такой цены очень даже приятный

Недостатки: -Очень хрупкие провода -Ниже -10 грдусов начинает хрюкать

Комментарий: В целом сабик очень даже нечего. Первый день подключил дома к музцентру, был просто поражен тем как хрусталь в серванте начала звенеть, но после подключения к автомагнитоле по первости был очень сильно разочарован, т.к. басс был просто ужасен, но как выяснилось, это всего лишь была включена функция LOUD, которая просто перегружала канал на саб, после ее отключения моей радости не было предела!

Достоинства: у меня стоял в 2 машинах оба однообъемники, в задней части салона, им был очень доволен, дело не в заявленной мощности а в том что она есть и с запасом, это дает глубокий бас даже на низкой громкости, ровный диапазон и не перегружается на большой громкости, мне кажется, что за эти деньги лучшее предложение.

Недостатки: не очень удобный крепеж, есть запаздывания в каналах - то есть в основных колонках звучит чуть раньше, это печалька

Комментарий: не хайфай но можно точно брать. вот второй такой же взял но он погорел, а звук все таки клевый.

Достоинства: 1! Подойдет для тех, кто не хочет заморачиваться с отдельными усилителями и прокладыванием доп.шумоизоляции для колонок! 2. Подойдет для тех, у кого небольшой бюджет, но большое желание слушать музыку "красиво". 3. Звучит на твердую 4! Не 5, п.ч. бюджетный и не все песенки тянет. 4. Прост в установке! 5. Смотрится достойно. 6. Выносной регулятор громкости. 7. Хороший комплект для подключения.

Недостатки: Хлипкие конекторы, один сломался сразу при первом подключении, требуюn ласкового обращения! Лямки для крепления - фуфло, пришлось кинуть просто под сетку.

Комментарий: Достаточно мощный - в кузове "легковой универсал" пробивает передние сидения и закладывает уши, еще один пример - пластиковая рамка номерного знака на пятой двери предательски начала дребезжать. Не просто настроить, чтоб звучал мелодично, но совет один - сбросте все настройки на магнитофоне! При покупки сабвуфера приследовали одну цель - чтобы пластиковые обшивки дверей и багажника не дребезжали при "наваливании" громкости и был приятный бас! Саб справился.

Достоинства: Главное это цена! Хотя я переплатил везде на заказ 3700 4000 в среднем я в одном магазине нашел за 2200 вот обидно уже купил а на следующий день увидел.....)))) А так достойная модель вчера был мороз 28 градусов а ему хоть бы хнырь. Сразу включился и работал нормально, обслуживания никакого не требует. И играет супер,у меня Калина седан пробивает аш спинки сиденьев трясуться.

Недостатки: Не все понятно с настройками но это дело времени.

Комментарий: Вооообщем достойная модель за эти деньги.

Достоинства: Мягкий бас,отрегуриловал за 20 минут,не жалею что купил,уменя 21099.

Недостатки: Пока нету.

Достоинства: динамик и саб в одном корпусе

Недостатки: странный бас

Комментарий: взял для добавления низов. но нужного мне баса не услышал. попался саб в коробе с усилителем. совсем другое дело. я не меломан, музыку в захлеб не включаю. но этот саб разочаровал.

Достоинства: Крепеж. Цена.

Недостатки: Нет звука.

Комментарий: Подходит только для рок музыки. И то Korn - Blind уже не тянет. Жестокие игры-Craig Armstrong (feat. Elizabeth Fraser) – This Love этот трек на нем лучше вообще не слушать. Ну и Gorillaz - Clint Eastwood - ну не тянет. Вой какой то и все.